九州縦横断の旅 (part4)



 9月18日土曜日になりました。2日目のスタートです。
これから帰る日までは、ひろさんと共演しての旅です。

 まずは、朝5時過ぎに博多駅に行きました。 さすがに早朝なので、駅にはほとんど人がいません。
 まずは、5時32分発の寝台特急「なは」 熊本行きに乗車します。
 寝台ではなく、こちらのレガートシート(指定席)という車両に乗り込みます。
 車内はこんな感じとなっております。ちゃんと独立したシートとなっております。
 6時30分、大牟田(おおむた)駅に着きました。

 このあたりにきても、わたくしはウトウト…としてました。
 そして、7時10分に、熊本駅に着きました。

 ここで、「なは」の旅は終わりです。半年前までは、西鹿児島まで行っていたのに…
 次に乗る列車まで少々時間がありましたので、撮り鉄です。
 駅構内の外れには、たくさんの気動車群が並んでおりました。
この中には、廃車待ち…もいるのでしょうね。
 7時22分、787系の「リレーつばめ31号」が到着しました。
 先ほどの「なは」から乗り継ぐ客が多かったです。
 今回は、こちらのセミコンパートメント席に座ることにしました。
 リクライニングがしないボックス席ですが、ちゃんとガラスの仕切りがあって、簡易個室…のイメージがありました。
 7時43分、新八代(しんやつしろ)駅に到着しました。
 ここで、九州新幹線「つばめ」に乗り換えです。
 このように、同じホームで新幹線に乗換えが出来るようになっております。
これは、車両を間違えることは無いですね。
 こちらが800系の九州新幹線「つばめ」の車両です。
やはり独自の形をしている新幹線ですね。
 車内はこんな感じです。

 実は、座席ですが、18日なのに、なんと!駅員の間違いにより、14日の指定席の日にちになって発行されており、指定席に座ることが出来ませんでした。 先のリレーつばめとこの九州新幹線つばめは、一体化している切符のはずなのに…
 そのため、自由席へ座ることに… しかし、自由席は、数人しか座っておらず、かえって、自由席の方がよかったです。
 デッキの部分もこんな感じ、い草の暖簾(のれん)まであって、ホントこの新幹線車両も驚くことばかりです。
 7時46分、席に落ち着くまもなく、新八代駅を発車しました。
 あいかわず、800系は加速が速いです。
 新水俣(しんみなまた)を出て、出水(いずみ)あたりに近づくと八代海がご覧のように、少しだけ見えます。

 8時33分、鹿児島中央駅に到着しました。
 新幹線の威力はすごいです。
 ここから、在来線に乗り換え、8時44分発、宮崎行きの「きりしま4号」に乗車しました。
485系でした。
 定刻に発車し、隣の鹿児島駅に到着しました。
 反対側には、下りの「きりしま」が停車しておりました。あちらは、緑色の485系でした。




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